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第183章 易卫东要带徒弟了
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发上,
易卫东问道:“杜组长,自行车是以永久为蓝本进行生产吗?”
永久自行车的历史最早可追溯到1940年,它是中国最早的自行车整车制造厂家之一,研制了统一全国自行车标准、规格的标定车,要是生产首选就是仿制永久的自行车。
杜组长说道:“当然是用永久自行车了,图纸都是现成的,多数的生产设备厂里都有。”
自行车结构简单,除了钢铁外只有内外轮胎,坐垫,脚踏板,把手套和刹车皮等少数几个配件需要采购了。
其他的大梁,把手,前叉,钢圈,等都是轧钢厂可以生产的,
只有很少的一部分零件需要外购。
易卫东盘算一下这比汽车的事情简单多了。
易卫东说道:“杜组长,这里面生产简单,可这个组装车轮还是有一定技术含量的,尤其是紧辐条的时候,要是偏了力道,容易把车圈拉扯变形。”
紧辐条的时候是要用一个圆形的辐条扳手的,
看上去很简单,上紧了就行,
但是如果紧的不对,辐条会把钢圈拉扯变形。
杜组长问道:“这个我还没有注意到,不是应该很简单的吗?”
易卫东说了其中的一些困难的地方,
这都是和巷口修理铺黄师傅聊天的时候学到的,
也曾经自己动手紧过辐条,
要不然易卫东也不会知道其中的门道。
杜组长听了易卫东的介绍这才知道,
顿时来了兴趣:“卫东,你也会这个手艺?”
易卫东笑道:“我认识一个修理铺的师傅,闲着没事的时候学修车,要是坏半路上自己也知道怎么弄。”
杜组长笑道:“不错,我就说有你在就会有惊喜,要是等都准备了才发现装配车轮有难度,多耽误事情啊!”
杜组长问道:“卫东你技术怎么样?你先在装配组带一些徒弟出来吧!”
易卫东紧辐条的技术还行,
毕竟黄师傅教了后也帮黄师傅弄过几次辐条,
可是易卫东年龄太小了,
哪能当别人的师傅啊!
易卫东连忙拒绝道:“杜组长,您这不是开玩笑吗?我这么年轻,怎么能给人当师傅呢?”
“你有这个本事就可以了,要不我们去汽修组问问,有没有别人会这个手艺的。”
杜组长说干就干,起身和易卫东来到组装
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