第757章 ：两个方案！

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我们搞预警机雷达，这对我们来说是不仅仅是一个新的任务，更是一个新的挑战！”

　　接着周扬继续说道：“我是一个力求完美的人，咱要不就不搞，要搞就要达到世界先进水平。所以在正式讨论项目之前，咱们这些人先要在思想上达成共识，那就是咱要搞世界上最先进的预警机，我这样说大家同意吗？”

　　话音刚落，就听闫海生皱着眉头说道：“所长，咱们搞科研的自然是希望自己的研究成果越先进越好了，但在此之前我们更要立足于现实，不能单纯的追求先进水平而忽略了其它情况！”

　　然而，不等周扬开口，就听郭亚民直接说道：“海生同志，这些话你无需和所长说，他比咱都清楚！”

　　郑爱国也附和着说道：“我觉得周扬同志说的对，费心把力的研究了半天，要是搞出来的还是人家快要淘汰的东西，那就没意思了。”

　　“对，预警机国外研究的时间也不算长，咱们和国外虽说有差距，但差距却有限！”陈山河道。

　　“没错，就空军装备而言，也就预警机的差距最小了...”

　　.......

　　见大多数人都同意自己的想法，周扬便再次说道：“好，统一了思想，那咱们接下来就详细的讨论该如何设计我们的预警机雷达！在此之前我想问问在座的诸位，你们对预警机了解多少？”

　　话音刚落，就听闫海生再次说道：“我之前就是专门参与预警机研发的，这个问题就由我回答吧！”

　　“请！”

　　闫海生轻咳一声，然后说道：“众所周知，世界上第一架预警机是1944年由麻省理工学院造出来的，其原理就是在飞机上安装一种监视雷达，以便及早发现来袭的低空飞机和海面军舰，这就是后来的“TBM-3W”预警机。”

　　“该机能够探测到100多千米距离内低空飞行的飞机与300千米左右处的日本军舰，而且当时的预警机上仅有1名驾驶员和1名雷达操作员，工作方式也比较简单，就是雷达操作员通过超短波电台，将探测到的目标信号连同雷达天线指向信息传送到军舰上，为舰上指挥官指挥作战提供依据。”

　　“从某种意义上讲，这一代预警机几乎相当于“雷达+载机”。其主要代表机型有美海军的“TBM-3W”、E-1B等，主要解决了雷达装机升空、探测低空目标等问题。”

　　“在这一阶段其雷达探测尚是人工读报，情报通过

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