第一千一百五十章 这是造车还是造飞机啊

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来的时候，先经过车壳子，防撞梁的吸能缓冲，让动能在这个过程里逐步降低到安全范围再传递到乘员舱内。

        对这个说法，北美汽车公司的一个高级工程师没能忍住，当场在台下就笑出声来了……

        他们北美汽车公司的诸多工程师们一致认为，车越厚实越硬才越安全……不信的话，也不用找什么理论，你开着轿车和装甲车之类的撞上一次就知道了。

        装甲车不好找，也可以找个大货车什么的来一场碰撞试验。

        撞完你就会发现……人家顶多掉点漆，车里的人甚至都没啥太大的感觉，而你车带人都得成碎片……

        北美汽车公司的轿车也好，皮卡也罢，主打的就是一个厚实，尤其是防撞梁比其他车企的明显大一号。

        所以人家安隆汽车公司的人，却是正儿八经的说吸能能更有效的保护乘客的安全。

        当然，这碰撞吸能之类的并不是重点，安隆汽车公司的新车发布主持人，用更多的话语来描述这一次新车型外观的设计语言。

        并引入了一个让大家都很有兴趣，乃至是五大汽车公司的人听了都皱眉头的设计概念：低风阻！

        安隆汽车公司的人说：他们的设计师们在讨论的时候，发现了一个问题，那就是汽车比飞机慢得多。

        慢不是重点，重点是为什么？

        为了寻求答案，经过他们的顶级设计团队多年耗资庞大的研究，最终发现了汽车速度到了一定程度后，迎面而来的风就成为了阻碍汽车进一步加速的重要因素。

        为此，他们根据这一点，对新一代车身的外观进行了专门的优化，使得风阻更低……这也是新车身为什么是流线型看起来很流畅的缘故。

        这是为了降低风阻……

        而降低风阻后，他们发现不单单汽车的最大速度能进一步提升，而且还降低了油耗，同时汽车在行驶过程里也更稳定。

        这些话，让普通人震惊，业内人士比如记者惊叹……而五大汽车公司的人则是皱眉。

        尼玛，造个汽车而已，还要考虑风阻？

        又不是造飞机……

        再说就算是飞机，这年头设计飞机的时候其实也不考虑什么风阻啊。

        甚至在场的几乎所有人，之前都没有听过风阻这个词汇……实际上也的确如此，风阻这个词是人家安隆汽车公司专门为了营销自家的新车，而特地创造出来的一个新词汇。

        风的阻力嘛，直接简称风阻了。

        介绍完这个还没完，上头的主持人又介绍其他各种特色，什么全真皮包裹的座椅都不是新鲜玩意了，他们连把方向盘都用真皮给包裹了起来。

        车灯也是被重点提及……人家安隆汽车公司除了卖车壳子，就是卖车灯了，两者搭配起来才是安隆汽车的核心卖点。

        这一次，他们带来了豪华又亮眼的车灯系统，除了车大灯外，还继续使用转向灯，刹车灯，此外他们还把车大灯进行了优化，在主灯之外加装了副灯，用于近距离的照明……主要是为了防止车灯太亮晃瞎对面人的眼睛，一个很人性化的小设计。

        车内也有小灯照明，并且通过黄色灯罩形成车内的暖光。

        然后说着说着，主持人还从车子里拿出了两把雨伞……说车子里标配有专门的雨伞架，并随车附送他们专门定制的高档雨伞……这样尊贵的车主在遇上下雨天的时候，就可以让司机打着伞接上下车，而不用担心淋雨了……

        别笑，人家安隆汽车还真就把这玩意当成卖点来正儿八经的进行介绍……不仅仅是雨伞，还有车后排的专门带有软弹簧减震的热水壶架子以及水杯架，可以让尊贵的车子在乘坐的时候，喝上司机或秘书随员等泡的茶。

        类似的这些小设计，人家安隆汽车公司可是非常重视，并且隆重的进行介绍并宣传的。

        毕竟对于购买安隆汽车公司的豪华轿车的客户而言，车子好不好开无所谓，反正他们自己也不开……但是车子必须好看，而且必须坐的舒服，还得有面子。

        而安隆汽车公司的所有努力，都是为了满足客户的后三种需求。

        很明显，这一次的新车发布是极其成功的……安隆汽车公司把自家的旗舰豪华轿车的售价，再往上拉高了一个抬价，旗舰版的售价高达两千六百多楚元，就这么贵也不是你想买就能买到手，需要进行资格深刻，普通人的话，你有钱都不卖给你。

        走量的豪华版售价也达到了一千八百楚元，堪称国内最昂贵的轿车，隔壁唐山汽车公司的豪华轿车，旗舰版才一千五百多楚元。

        但是即便价格昂贵，然而当天下单的人却是不少……少数到场的富豪亲自下单，不过更多的还是那些富豪的代理人或下属之类的下单。

        这些人其实有不少，就是奔着安隆汽车公司的新款旗舰轿车来的，只要符合预期就会下单。

        眼看着安隆汽车公司的展台上，工作人员忙的团团转，不断的接待众多客户，隔壁展台上的唐山汽车公司的豪华轿车业务部门的一个高级经理不由得叹气。

        时间如此的不公……

        他们唐山的甲天下系列豪华轿车，不管是发动机还是变速箱，乃至底盘调教上都要更加的优秀，甚至价格还要更便宜……但是热度就是不如隔壁安隆汽车公司的组装货。

        这一天展览会下来，甲天下系列的订单只接到了一百多辆而已……要知道这可是在松江城，可不缺富豪，车子卖不出去绝对不是因为松江城里的有钱人不够多，而是你的产品没有竞争力。

        这不，隔壁安隆汽车公司的订单就跟雪花片一样……根据属下悄悄打听来的消息，尼玛他们的安六系列的旗舰版都接到了一百多辆的订单，这可是两千八百多楚元，从硬件配置上，其性价比低到傻子看了都摇头的车子啊！

        而名为走量，实际上售价达到一千八百楚元，比他们甲天下旗舰版还贵的豪华版，订单都已经达到了八百多辆了。

        这还是第一天，这后面几天虽然订单会暴跌，但是累计下来估计订单数量都得超过两千。

        哪怕是都按照豪华版的一千八百多楚元的单价来计算，光是这一次车展，安隆汽车公司就能斩获至少三百六十万楚元以上的订单总额！

        这只是一次车展啊！

        而且业内人士都知道，人家安隆汽车公司的毛利润高的吓人……

        其他车企的车型，毛利率能有个百分之二十多就很不错了，而在竞争激烈，毛利低的中低端市场里，毛利率只有百分之十几。

        但是安隆汽车公司的毛利率……真实数据没人知道，但是保守估计至少百分之五十以上。

        就这，那还是因为外购核心零部件，让出去了一部分利润，要不然毛利率会更高。

        性价比超级低……那可不是一句玩笑话，而是真实存在的。

        所以别

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